Ziemā garāžas, kas uzceltas, neizmantojot papildu izolāciju, pietiekami nesasilda. Lai ērti atrastos telpā un izmantotu to ne tikai automašīnas novietošanai, ir jāveic visaptveroša garāžas izolācija. Atkarībā no individuālajām vajadzībām un tehniskajiem parametriem, jūs varat izvēlēties piemērotu izolācijas variantu.
Izolācijas veidi
Lai uzturētu augstu temperatūru ēkas iekšpusē, ieteicams apklāt garāžu no abām pusēm. Ja vēlaties vai nav iespējams, garāžu ir atļauts siltināt tikai iekšpusē vai ārpusē. Piemērotās izolācijas tips ir atkarīgs no konstrukcijas veida, izmantotajiem materiāliem un nepieciešamās temperatūras. Ķieģeļus, betonu ir iespējams apšuvēt ar dažāda veida jumtiem, ieskaitot rāmi, vienstāva un citus.
Ārā
Garāžas ārējais apšuvums tiek veikts tikai uz atsevišķi izgatavotām konstrukcijām. Blokos, kur netālu esošās garāžas konstrukcijas ārējā siena ir iekšēja, šī izolācijas metode nav iespējama. Izolācijas process sastāv no ārsienu pārklāšanas ar siltumizolējošu slāni un porainās virsmas aizsardzības nodrošināšanu.
Sienas
Plāno sienu dēļ ēkā tiek zaudēta lielākā daļa siltuma. Sienu iekšpusē var apvalkot vairākos veidos. Vispieejamākajam ir vajadzīgas šādas darbības:
- Sienas notīra no veciem ģipša un krāsas slāņiem. Nelīdzena virsma tiek apstrādāta ar cementa-smilšu sastāvu.
- Pēc žāvēšanas sienas tiek pārklātas ar augsni vai antiseptisku līdzekli, lai novērstu mitruma un pelējuma veidošanos.
- Putu vai cita materiāla loksnes tiek pielīmētas uz sagatavotās virsmas.
- Virs siltumizolācijas slāņa tiek uzklāts apmetuma siets.
- Siena ir pārklāta ar apmetumu un špakteli.
Dārgāka metode ietver papildu starpsienu izbūvi gar katru sienu. Telpa starp sienām un starpsienām ir klāta ar izolācijas slāni, kas samazina siltuma zudumus.
Grīdas siltumizolācija garāžas ēkā tiek veikta, izmantojot keramzītu vai polistirolu. Pārklājuma funkciju veic ar cementa-smilšu klonu. Izolācijas slāņa ieklāšanai tiek veiktas šādas darbības:
- Ap istabas perimetru tiek izrakta bedre, kuras dziļums ir aptuveni 30 cm, pamatne ir izlīdzināta un novietotas vairākas bākas, pēc kuras uzstādīšanas horizontu nosaka, izmantojot ēkas līmeni.
- Apakšdaļa ir pārklāta ar jumta materiālu vai polietilēnu. Katrā pusē materiāls ir saliekts 30 cm.
- Saputotais māls tiek piepildīts vai putupolistirols tiek uzklāts līdz pilnam dziļumam. Virsma ir izlīdzināta ar bākugunīm, pēc kuras tās tiek noņemtas.
- Uz izolācijas materiāla virspusē ir ievietots armatūras rāmis un bākas profils.
- No tālākā stūra ielej cementa-smilšu klonu. Pēc ielešanas pārklājums tiek izlīdzināts.
Vārti
Pat ar ciešu aizvēršanu ievērojama siltuma daļa iziet caur vārtiem. Ja jūs pilnībā pārklājat perimetru, bet atstājat vārtus, tad temperatūra telpā gandrīz nemainīsies.
Lai uzsildītu atlokus, to iekšējā daļa ir pārklāta ar polietilēnu, pēc kura audeklam pieskrūvē koka siju rāmi, kas apstrādāts ar antiseptisku šķīdumu.
Rāmja iekšpusē ievieto atbilstoša biezuma siltumizolācijas materiālu un ar līmi pielīmē durvju iekšpusi. Docking vīles pārklājas ar putām. No augšas izolācijas slānis ir pārklāts ar oderi vai metāla loksni.
Izolācijas veidi
Būvniecības tirgū tiek piedāvāts plašs izolācijas materiālu klāsts, kas atšķiras pēc biezuma, struktūras, elastības, uzstādīšanas metodes un citām īpašībām. Pirms ārējo vai iekšējo siltumizolācijas darbu veikšanas ieteicams salīdzināt atbilstošās izolācijas iespējas un izvēlēties optimālo.
Izvēloties materiālu, ir nepieciešams nodrošināt nepieciešamo daudzumu, lai pilnībā pārklātu visas virsmas. Integrēta pieeja palīdzēs izvēlēties materiālu ar vislabākajām izolācijas īpašībām.
Minerālvati
Minerālvati, kas ir ruļļveida materiāls ar folijas pārklājumu, kas atspoguļo siltumu, ir ideāli piemērots ēkas iekšējai oderēšanai. Minerālvilnu ir viegli uzstādīt, un tā nerada slodzi sienām, kas pārklājas, un jumtam. Minerālvates šķiedras nodrošina brīvu gaisa cirkulāciju caur izolācijas slāņiem, kas novērš pelējuma veidošanos.
Citas minerālvates priekšrocības ir: zema siltumvadītspēja, skaņas necaurlaidīgas īpašības, mazs svars, uzstādīšanas vienkāršība.
Polistirola putas
Polyfoam tiek uzskatīts par universālu sildītāju, kas tiek uzstādīts uz jebkuras virsmas garāžas iekšpusē. Materiāls nav pakļauts šķidrumiem, izturīgs pret mainīgām temperatūrām, nesadalās un laika gaitā neaug pelēks. Mijiedarbojoties ar poliuretāna putām vai līmi, putas nesabrūk ķīmiskās reakcijas neesamības dēļ. Materiāla trūkumi ir uzliesmojamība un grauzēju sabojāšanas draudi. Lai aizsargātu putas, nepieciešama papildu aizsargājoša apdare.
Putupolistirols
Saskaņā ar uzstādīšanas metodi putupolistirolam ir vairākas līdzības ar putupolistirolu. Atšķirīgās iezīmes ir samazināts ūdens absorbcijas koeficients un palielināts blīvums. Lielā biezuma dēļ putupolistirola nodrošina jaudīgāku aizsardzību pret salu, bet maksā vairāk nekā citi materiāli.
Penoizol
Penoizols ir polistirola analogs, un to izmanto uzklāšanai uz sienām šķidrā stāvoklī. Materiāls labi absorbē šķidrumu, bet pats to neuzkrāj, iztvaikojot gaisā. Penoizol tiek uzskatīts par higroskopisku tvaiku caurlaidīgu izolāciju ar G-1 degšanas klasi. Viena no penoizola konkurences priekšrocībām ir iespēja ražot tieši darba vietā ar turpmāku uzklāšanu uz jebkuras virsmas.
Stikla vate
Salīdzinot ar minerālvilnu, stikla vate ir lētāka, taču to var izmantot tikai ar aizsargcimdiem. Vilnas šķiedras ir stīvas un dzēlīgas, tāpēc drošības noteikumu neievērošana var izraisīt miesas bojājumus. Ja, uzstādot stikla vates virsmu, šķidrums pilēs, tas būs jāizmet, jo to nav iespējams nožūt. Pēc mitrināšanas šķiedras zaudē sākotnējās īpašības un izdalās nepatīkama smaka.
Poliuretāna putas
Mūsdienu materiāls strauji izplatās, pateicoties paaugstinātai pretestībai pret ārējiem faktoriem. Poliuretāna putas nezaudē savas īpašības, mijiedarbojoties ar šķidrumu, un pēc žāvēšanas veido blīvu hidrofobu pārklājumu. Materiāla uzklāšanai ir nepieciešams īpašs aprīkojums.
Uzstādīšanas grūtības tiek attaisnotas ar ciešu savienojumu ar jebkuru virsmu un augstas kvalitātes aizsardzību pret siltuma zudumiem. Pēc uzstādīšanas poliuretāna putas izplešas, visas tukšās vietas un plaisas tiek aizpildītas.
Silts apmetums
Modificētais apmetums sastāv no specializētām pildvielām, ieskaitot zāģu skaidām, polistirola daļiņām un paplašinātu vermikulītu. Pildvielu kopums dod ģipša siltumizolācijas īpašības. Lai iegūtu vēlamo rezultātu, dekorējot, ir nepieciešams uzklāt blīvu un smagu apmetuma slāni. Lai vienkāršotu, silto apmetumu ieteicams kombinēt ar citu šķirņu izolācijas materiāliem.
Siltumizolējoša krāsa
Lai pasargātu no aukstā laika un sniegtu garāžai dekoratīvu izskatu, tiek izmantoti šķidri materiāli, kas izgatavoti no akrila polimēriem. Krāsai pievieno dabiskos pigmentus un sintētisko gumiju.
Viena krāsas kārta pēc siltumizolācijas īpašībām aizstāj minerālvates slāni ar biezumu 50 mm. Krāsas labi izliek uz koka, metāla un plastmasas virsmām. Pēc uzklāšanas krāsa veido tvaiku caurlaidīgu pārklājumu un nodrošina gaisa caurlaidību, novēršot konstrukcijas iekšējās sastāvdaļas ūdens aizsērēšanu.
Kā izolēt ar savām rokām
Lai nodrošinātu augstas kvalitātes siltumizolāciju, ir nepieciešams pareizi veikt visus uzstādīšanas posmus. Pirmkārt, tiek veikta virsmas sagatavošana - tiek laboti izciļņi un plaisas, tiek veikta grunts apstrāde. Apstrādātajai virsmai tiek uzklāta izolācija. Lai vēl vairāk nostiprinātu siltumizolējošo materiālu, tiek izmantoti stiprinājumi. Izolācijas virsma ir pārklāta ar apmetumu. Ja nepieciešams, lai virsmai būtu dekoratīvs izskats, tiek veikta krāsošana.
Korozijas cēlonis ir kondensāts
Rūpīgi iebraucot automašīnā garāžā, jūs aizsit vārtu slēdzeni, ar prieku dodoties mājās caur aukstumā krītošu sniegu.
Tikmēr jūs pats esat izveidojis visus apstākļus labvēlīgai korozijas attīstībai uz mašīnas korpusa.
Motora karstais metāls un karstā izplūdes caurule sildīs ledaino gaisu garāžā. Bet karstuma un aukstuma opozīcija būs nevienāda. Dzinējs ātri atdzisīs.
Saskaņā ar neizturamajiem dabas likumiem uz atdzesētās virsmas parādīsies kondensēti pilieni. Korozija ir pārņemta.
Bet kondensāts veidojas ne tikai mašīnā. Nodevīgi pilieni parādīsies arī uz griestiem, uz sienām.
Ja garāža metālsViņš ir lemts rūsēt ar mašīnu.
Uz ķieģeļu sienām mitrums laika gaitā radīs iznīcinošu pelējumu, un uz instrumentu plaukta koka plauktiem parādīsies sēnīte.
Savādi, ka automašīnas, kas ziemā novietotas atklātajās stāvvietās, nav pakļautas ārējam kondensācijai. Bet kondensācijas process notiek slēgtā salonā, šīs mašīnas rūsa no iekšpuses. Tieši tāpēc logus ieteicams aizvērt brīvi, atstājot spraugas ventilācijai.
Tas ir nedrošs uz ielas, bet iekšā garāža vienmēr to dari.
Glābšanas ventilācija
Pirmais solis kondensāta un korozijas novēršanai ir ventilācijas ierīce garāžā. Garāžas pretējos stūros jāizvada divas caurules.
Viena no tām apakšējā mala tiks novietota tuvāk grīdai. Šī caurule ienāks telpā auksts gaiss. Īsa caurule pie griestiem citā stūrī kalpos kā kapuce.
Šī vienkāršā, bet uzticamā ierīce darbosies nevainojami automātiski, bez modernajiem ventilatoriem, kas garāžas telpā rada dabisku gaisa kustību (konvekciju).
Konvekcija neļaus kondensēties. Mitri izgarojumi vienkārši lido caurulē. Arī izplūdes gāzes, degvielas tvaiki un citas ķimikālijas, kas tiek glabātas garāžā, nonāks tur.
Un tagad mēs pievēršamies vissvarīgākajai lietai - mēs izolējam DIY garāža. Šeit situācija ir sarežģītāka, taču neatkarīgam risinājumam šis uzdevums ir diezgan pieņemams.
Kā lēti siltināt garāžu no iekšpuses?
Sasilšana pašmāju garāža iekšpusē ir integrēts un visaptverošs uzņēmums. Šis ir viens no tiem darbiem, kas jānoved līdz galam, pretējā gadījumā jūsu darbs un materiāliem iztērētā nauda tiks izmesti vējā vārda tiešā nozīmē.
Cīņā par ērtu automašīnas vidi ir absolūti bezjēdzīgi tikai siltināt vārti vai sienas garāža. Mānīgs aukstums iekļūst caur jebkuru neaizsargātu virsmas izolāciju.
Galu galā jūs nevarat aizsprostot upi, izgāžot tikai daļu aizsprosta.
Garaža siltumizolācija - pats: foto: 
Materiālu veidi
Kā lēti izolēt garāžu no iekšpuses?
Ja plānojat izolēt garāžas sienas, vispirms jāiepazīstas ar dažiem izolācijas materiālu veidiem. Īpašībās tie ir ļoti dažādi.
Gandrīz visi sildītāji izgatavoti no metāla, stikla, papīra, ķīmiskās rūpniecības atkritumu izstrādājumiem. Daži no tiem noteiktos apstākļos ir nedroši.
- Stikla vate
Elastīgs, karstumizturīgs, izturīgs pret agresīvām ķīmiskām vielām. Tas ir izgatavots plākšņu un ruļļu veidā. Šī stikla šķiedras izolācija ir efektīva, taču potenciāli kaitīgs veselībai.
Ar jebkādām manipulācijām, mikroskopiskām, acīm neredzamām, stikls paceļas virs stikla vates putekļu adatassadalīts no trauslās stikla šķiedras.
Šie bīstamie asie putekļu plankumi kairina ādu un var nopietni sabojāt acis un plaušas. Ar stikla vates palīdzību strādāt ar respiratoru, cimdiem, aizsargbrillēm.
Stikla vate ir neaizstājama vietās, kur nepieciešama siltumizolācija no augstas temperatūras. Ja tas ir uzstādīts garāžā ceptStikla vate droši aizsargā sienas no pārkaršanas un uguns.
Minerālvati
Tas ir izgatavots no izkausēta dabīgā akmens, no sārņu atkritumiem metalurģijā. Īpašības ir tuvu stikla vatei, bet karstumizturība minerālvati ievērojami augstāks. Pieejams paklāju un plātņu veidā.
Sildot līdz augstām temperatūrām (virs 300 ° C), tas izdala bīstamu veselībai toksiskas vielas.
Daudzās valstīs daži minerālvates veidi ir aizliegti kā bīstami veselībai. Bet šie aizliegumi nepārsniedz robežas: kaimiņvalstīs šāda vate tiek ražota un piemērota.
Kā izolācija minerālvates garāžai efektīva un droša.
Celulozes izolācija
Videi draudzīgs, ar labām siltumizolācijas īpašībām. Trūkumi: viegli uzliesmojošs, ūdens caurlaidīgs, ar noslieci uz pelējumu.
Putupolistirols
Piemērots sasilšana garāžas iekšpusi ar savām rokām. Nav pakļauts ūdenim un pelējumam. Nesavietojams ar ķīmiskām vielām, augsta temperatūra. Ugunsbīstamība. Daži no šīs izolācijas veidiem, kas apstrādāti ar antipirēniem, nedeg, bet izkausē.
Ražotāji apgalvo, ka siltumizolācijas līmenis 10 cm slānis putupolistirola ir vienāds ar divu metru ķieģeļu sienas siltuma aizsardzību.
Ārsienas
Kā lēti izolēt garāžu? Ja garāža ir šaura, mēs uz krātiņa neatņemsim niecīgo iekšējo telpu, bet gan pārcelsim struktūru uz ārpusi.
Principā darba tehnoloģija nekādā veidā nemainīsies.
Jāizvēlas tikai izolācijas un apšuvuma materiāli ūdens izturīgs.
Minerālvati par visām tās priekšrocībām šajā gadījumā nederēs mums - tā absorbē (uzkrājas) mitrums.
Pūta visos aspektos plastmasas sildītāji: poliuretāna putas, putupolistirols, putupolistirols.
Apšuvumam mēs izvēlamies paneļus, kas izgatavoti no silta poraina vinila vai metāla (alumīnija, tērauda).
Salīdzināsim cenas un aprēķināsim pieejamo budžetu polistirols un profilēts metāls. Galu galā ar vienu gofrētā plātnes loksni jūs varat nekavējoties aizvērt gandrīz visu garāžas sienu.
Garāžu izolācijas putas
Putu dēļi - viens no lētākajiem un efektīvākajiem sildītājiem. Bet mūsdienu ēku celtniecībā to praktiski neizmanto.
Fakts ir tāds, ka šim materiālam ir liels trūkums - tas ir viegli uzliesmojošs. Apdeg kā napalms. Nedzēst ar ūdeni. Turklāt daži putu veidi laika gaitā sadalās mazās granulās.
Tomēr vilinoši zemās izmaksas piesaista daudzus privātus izstrādātājus, kuriem uguns aizliegumi nav dekrēts. Galu galā polistirols ir nenoliedzamas priekšrocības.
Tas ir viegls, ūdensnecaurlaidīgs, viegli sagriežams un apstrādājams, tam ir jebkura forma. Pozitīvās īpašības ietver bakterioloģiskās īpašības putupolistirola. Tas nav jutīgs pret sabrukšanu, ne pelējums, ne sēnītes uz putām nekad nenoslāps.
Vārdu sakot, ja jūs apsolīsit ievērot visus iespējamos ugunsdrošības noteikumus, dodieties uz veikalu putu dēļi automašīnu glabāšanas budžeta izolācijai.
Tajā pašā laikā iegādājieties ugunsdzēšamo aparātu ar putām vai oglekļa dioksīdu. Dievs izglābj seifu.
Garāžas termoss
Kā izolēt garāžu ar putām?
Ar lētu putupolistirola (biezums - 5 cm), lētu krāsainu gofrētā plātnes un koka siju (50 x 50 mm) loksnēm vecmodīgo dzelzs garāžu pārvēršam par pievilcīgu siltu konfekšu māju.
- Kokmateriāli. Gaismas pārstrādei visbeidzot ir noderīga izmantotā motoreļļa. Impregnēti kokmateriāli iegūs ūdeni atgrūdošas un antibakteriālas īpašības. Vecajos laikos dzelzceļa gulšņus izturējās šādi.
Tiesa, no apakšas apšuvums motoreļļas smaka būs dzirdama vēl ilgi. Bet garāžā šis auto aromāts jūs netraucēs - mēs nešaujam vannu.
Sienas. No sijas mēs veidojam horizontālu kasti uz sienām. Šūnu piķis - putuplasta dēļu lielumam.
Starp citu, ja sienas loksnes izmēru ir ekonomiski izdevīgāk uzstādīt horizontāli - tas ir tas, ko mēs darām, tikai mēs darām kasti vertikāli.
Mēs piestiprinām siju pie sienām un jumta, izmantojot bultskrūves. Mēs zem riekstiem ievietojām mazgātāju audzētājus. Skrūvju galviņas ir padziļinātas kokā.
Dāsni pārklāj sienas meerkat, neizlietotās krāsas paliekas, pat ja tā ir sabiezējusi. Smērēšana kalpos arī kā atvadu pretkorozijas līdzeklis pret dzelzs sienām, kā arī līmi putām.
Uz kastes ielieciet zem līmeņa un piestipriniet gofrētās plātnes loksnes. Stūros, kurus mēs uzstādām galos, mēs iestatām atbilstošo leņķi, galos - apdares profilu.
Jumts. Kad jumta ierīce ir uzstādīta, gofrētā plāksne pārvēršas par jumta materiālu.
Mēs uzliekam loksnes uz jumta tā, lai nodrošinātu netraucētu lietus ūdens novadīšanu. Uz divslīpu jumta kores mēs uzstādām īpašu stūra profils.
Ja vēlaties, uz jumta varat likt profesionālas loksnes, kas nav krāsu sienu loksnes.
Vārti. Parasti metāla garāžās vārti tiek nospiesti no tērauda loksnes, galos saliekti uz iekšu. Mēs izolēsim šo telpu saskaņā ar jau zināmo tehnoloģiju “putu polistirola putu apšuvums”. Bet iekšējai oderei mēs izmantojam nevis gofrētu plātni, bet gan vieglu plastmasas oderi, kas izgatavots no šūnu polimēriem.
Ārpusē vārtu lapas ir apšūtas ar tādu pašu plastmasas oderi. Mēs piestiprinām to pie skrūvēm bez kastes, tieši pie spārnu metāla.
Tomēr pat viegla izolācija ievērojami palielinās spārnu svaru. Ja eņģes ir vājas, jums virspusē būs jāmetina vēl divi papildu savienojumi, lai lapas “nepelē”.
Blīva ēka
Kā izolēt pašdarināšanas garāža? Bieži garāžas tiek uzstādītas tuvu. Šķiet, ka sānu sienas nav pieejamas izolācijai. Bet ir veids.
Piedāvājiet nestandarta risinājumu labās un kreisās puses kaimiņiem: ierobežojiet atstarpi starp sienām un aizpildiet to keramzīts visu ceļu līdz jumtam. Vislabāk ir brūvēt atveres ar tērauda loksnēm, koka vairogs ir īslaicīgs.
Paplašināts māls - lielisks sildītājs. Aizpildi nav nepieciešams pārklāt no lietus un sniega. Paplašinātais māls "elpo", aizbērumā iekritušais mitrums ātri iztvaiko. Jums būs jāizolē aizmugurējā siena, vārti un jumts.
Noslēgumā:
Skatoties uz brīnumu, ko uzbūvējis pats savām rokām, neticēsi savām acīm. Bet ir arī pāris prēmijas.
Atcerieties, cik reizes jūs tīrījāt no rūsas un krāsojat metāla garāžas ārsienas? Cik reizes akumulators sēdēja sasalušā garāžā, vai transmisijas eļļa sasalusi? Atcerējās? Tagad aizmirst par to uz visiem laikiem.
Prasības zemas temperatūras garāžas aizsardzībai
Garāžas galvenokārt tiek būvētas no plēnes, ķieģeļu un dažreiz metāla izstrādājumiem. Sienu biezums, kas izgatavots no plēnes bloka vai ķieģeļiem, visbiežāk svārstās no 120 līdz 250 mm. Tie praktiski neaizsargā telpu no zemas temperatūras, tāpēc ērtai darbībai tie ir pareizi jāizolē.
Izmantojot garāžas iekšējo izolāciju, jums nav jāaizver visi caurumi - tas neuzlabos siltumizolāciju, bet tas var radīt noteiktas problēmas. Bez pastāvīgas ventilācijas mitrums no gaisa kondensējas uz metāla, un tas sāks rūsēt. Turklāt ventilācija novērš kaitīgu gāzu uzkrāšanos garāžā.
Kur ir labāk izolēt garāžu - ārpusē vai iekšpusē
Daudzi garāžu īpašnieki apgalvo, ka labāk ir izolēt garāžas ārpusi, interpretējot to kā vietas ekonomiju. Bet neaizmirstiet, ka daži sildītāji gaisā izdala vielas, kas var kaitēt veselībai. Iekštelpās tos nevajadzētu izmantot, bet ārējai siltumizolācijai tie ir lieliski piemēroti.
Vēl viens pluss par labu iekšējai izolācijai - izmantotie materiāli mazāk ietekmē vidi. Galu galā, kāda ir izolācijas izmantošana, ja tā kļūst mitra? Ar iekšējo siltumizolāciju šāda attīstība ir izslēgta.
Izvēlieties pareizo materiālu
Lielāko daļu izolācijas materiālu ražo no rūpniecības atkritumiem. Lai to izdarītu, izmantojiet:
- Celuloze
- Stikls
- Dažādas ķīmiskas vielas.
Jo mazākas izolācijas izmaksas, jo vairāk defektu tajā var atrast.. Pastāv liels parasto materiālu saraksts. Izvēloties starp tiem piemērotāko jūsu apstākļiem, jums jāņem vērā gan to pozitīvās īpašības, gan trūkumi.
Atstarojoša izolācija
Folijas izolācijas priekšrocība ir tā, ka siltums tiek atspoguļots telpā. Atstarojošā slāņa biezums var sasniegt līdz 50 mm. Šādi materiāli ievērojami samazina garāžas siltuma zudumus, jo tie rodas infrasarkanā starojuma zuduma rezultātā. Bet tie nespēj ietekmēt siltumenerģijas indukcijas un konvekcijas zudumus, un tas ir nopietns mīnuss.
Silts apmetums
Ja sienas jūsu garāžā ir izgatavotas no ķieģeļiem vai plēnes, to izolēšanai varat izmantot siltumizolējošu apmetumu. Ražošanas laikā kompozīcijā ietilpst īpašas piedevas, kas saglabā siltumu: vermicult, apstrādātas zāģu skaidas vai putupolistirols.
Šai izolācijai ir labas siltumizolācijas īpašības, taču, lai šāda izolācija būtu efektīva, uz sienas virsmas ir nepieciešams uzklāt biezu materiāla kārtu, kas palielinās garāžas konstrukcijas slodzi.
Ieteikums! Kā papildu izolāciju ieteicams izmantot siltu apmetumu kopā ar citiem sildītājiem.
Sildoša krāsa
Šis materiāls ir izgatavots šķidru polimēru veidā, kurā tiek pievienoti sintētiskie komponenti. Iegūtais pārklājums labi saglabā siltumu. Siltas krāsas slānis ar biezumu 1 mm saglabā siltumu tāpat kā minerālvates slānis ar biezumu 50 mm. Kad tas pilnībā sacietē, tiek izveidots blīvs slānis.
Pārklājums netraucē gaisa cirkulāciju un tajā pašā laikā aizsargā virsmu no ūdens iekļūšanas. Siltumizolējošu krāsu var izmantot metāla un koka virsmu apdarei. Turklāt tas ir labi, jo to ir ļoti viegli uzklāt uz sienām.
Garāžas siltumizolācija
Lai nodrošinātu drošu garāžas siltumizolāciju, ir jāaizsargā ne tikai sienas, bet arī būs jāizolē grīda, ieejas vārti, grīdas virsma un griesti. Tam piemērotu materiālu klāsts ir milzīgs, un jūs varat izvēlēties, kas nepieciešams konkrētai ēkai. Visbiežāk tie apstājas uz minerālvates vai polistirola, un grīda galvenokārt ir izolēta ar keramzītu.
Ir jēga kombinēt dažādus siltumizolatorus, jo būvkonstrukcijas tiek būvētas no dažādiem materiāliem.
Grīdas siltināšana
Grīdas grīdas garāžā visbiežāk tiek izgatavotas no betona, tāpēc liešanas laikā ieteicams to siltināt. Ja iegādājāties gatavu garāžu, tad grīdu būs grūti pasargāt no aukstuma, jo darba laikā tās virsma kļūs daudz augstāka. Alternatīva ir augsnes daļas noņemšana un grīdas līmeņa pazemināšana.
Darba secība:
- Augsne ir izlīdzināta un labi sablīvēta,
- Smilšu kārtu ielej 10-20 cm, un to arī rūpīgi sablīvē,
- Uz gatavā smilšu spilvena tiek izgatavots betona slānis, pēc kura viņi gaida, līdz java iestāsies,
- Keramzīts tiek izmantots kā siltumizolators,
- Izolācija tiek sajaukta ar cementu un uz tā pamata tiek sagatavots betona šķīdums,
- Ielejiet grīdu ar iegūto maisījumu un pagaidiet, līdz virsma sacietē,
- Darba beigās viņi izgatavo apdares kārtu.
Gatavu grīdu nevajadzētu izmantot apmēram mēnesi - šis periods ir nepieciešams betona augstas kvalitātes sacietēšanai.
Nepieciešamība pēc izolācijas un ventilācijas
Transportlīdzekļu novietošanai stāvvietā un glabāšanai garāžā būtu jānotiek noteiktos apstākļos, kas veicinās transportlīdzekļa ekspluatācijas īpašību un izturības saglabāšanu.
Pamatprasības mikroklimata uzturēšanai garāžā:
- aukstajā sezonā temperatūrai jābūt +5 grādiem pēc Celsija, kas ir optimālā vērtība automašīnas novietošanai,
- telpai jābūt aprīkotai ar ventilācijas sistēmu, kas nodrošina aptuveni 180 kubikmetru gaisa plūsmu. m stundā uz transportlīdzekļa vienību.
Izolācijas ražošanā ir vēl viena tipiska kļūda. Tas ir saistīts ar faktu, ka tiek likvidētas visas vietas, kur ir iespējams ārēja gaisa pieplūdums garāžā, un nav izslēgtas ventilācijas atveres. Ventilācijas trūkums var izraisīt ārkārtīgi negatīvas sekas cilvēku veselībai, pat nāvi.
Turklāt nevajadzētu aizmirst par tādu parādību kā termiskā inerce, tā ietekmē ķermeņa temperatūras izmaiņu ātrumu laika gaitā. Tāpēc siltumizolācija ir jānovieto tā, lai tās siltuminerce palielinās uz iekšu, un siltumvadītspēja, gluži pretēji, samazinās.
Siltuma pārneses fiziskā būtība
Sildot garāžu, ir svarīgi pareizi izvēlēties izolācijas materiālus. Neizprotot notiekošo siltuma pārneses procesu raksturu, to ir grūti izdarīt. Šādi fizikālie procesi ir interesanti garāžas apstākļiem:
- konvekcijas siltuma pārnese, kurā siltumenerģija no ķermeņa ar augstāku temperatūru tiek pārnesta uz mazāk karsētu,
- vadoša siltuma pārnese, kas notiek, pārnesot siltumu no ķermeņa siltākajām vietām uz vietām ar zemāku temperatūru,
- ķermeņa iekšējās enerģijas radītais termiskais starojums, kas ir elektromagnētisks.
Tādējādi visefektīvākais būs šāds sildītājs, kas novērš konvektīvu un vadošu procesu plūsmu un kam ir spēja atspoguļot siltuma starojumu.
Garāžas sienu siltināšana ārpusē
Garāžas siltināšanai ārpusē ieteicams izmantot putas. Šim materiālam ir nepieciešamās siltumizolācijas īpašības par pieejamu cenu. Tajā pašā laikā vietās, kur iekārtas vai sildīšanas ierīču darbības laikā ir iespējama augsta temperatūra, ir jānodrošina plastmasas nomaiņa ar nedegošas minerālvates plāksnēm.
Pirms putu plākšņu uzstādīšanas ir nepieciešams veikt sagatavošanās darbus. Pirmkārt, jāveic rūpīga sienu tīrīšana un virsmas defektu noņemšana. Pēc tam ieteicams to gruntēt, lai tā labāk saķertos ar izolācijas materiālu.
Polyfoam var piestiprināt pie garāžas sienas, izmantojot javas uzklāšanas metodi, pēc tam cieši nospiežot uz plaknes. Plākšņu metode ir vienkāršāka, kurā šķīdumu vienmērīgi uzklāj ar lāpstiņu.
Plātņu ieklāšanai jānotiek no apakšas uz augšu šaha gabala shēmā. Pirmā rinda tiek uzlikta, izmantojot sākotnējo stiprinājumu, kas piestiprināts pie sienas. Lai nostiprinātu plāksnes, tās papildus tiek piestiprinātas, izmantojot plastmasas dībeļus.
Siltumizolācijas materiāla zemās izturības dēļ ir nepieciešama tā odere. Lai to izdarītu, apmetumu izmanto ar stiklplasta sieta stiegrojumu un turpmāku dekoratīvā apmetuma un krāsas slāņa uzklāšanu. Bieži izmanto šo apšuvumu vai līdzīga mērķa materiālus.
Garāžas sienu siltināšana no iekšpuses
Garāžas iekšējā izolācija ir reti sastopama. Ja radās šāda vajadzība, procedūra būs šāda. Uz sagatavotās virsmas ir piestiprināts saliekams viltus nodalījums, kura rāmī tiek ievietots sildītājs.
Papildus drywall var izmantot azbesta šķiedru. Šim materiālam ir augsts ugunsizturības līmenis, taču tam ir ievērojama trauslums. Tas rada nepieciešamību izveidot rāmi ar mazāku soli.
Vates izolācija tiek plaši izmantota, kas izskaidrojams ar lielāku darba vienkāršību salīdzinājumā ar polistirola. Vates uzstādīšanai tiek izmantoti īpaši āķi. Priekšnosacījums tam ir nepieciešamība izveidot tvaika barjeru, izmantojot membrānu.
Mūsdienu šķidro sildītāju pielietošana garāžu metāla konstrukciju siltumizolācijai ļauj sasniegt vēlamo efektu. Iesildot dzelzs garāžu, ir iespējams samazināt naudas un laika izmaksas, uzstādot putu dēļus ar līmi. Galvenais nosacījums drošai materiāla nostiprināšanai ir rūpīga virsmas sagatavošana. Plākšņu savienojumi jāizsūc, izmantojot celtniecības putas.
Garāžu durvju siltināšana
Siltuma zudumus caur garāžas durvīm var samazināt pat projektēšanas posmā. Ja jūs sniedzat vārtus vienā no spārniem, tad nav nepieciešams tos pilnībā atvērt. Arī efektīva siltuma saglabāšanas metode ir plastmasas vai auduma priekškara izveidošana.
Garāžu durvju izolācijai optimālākais siltumizolators ir putas. Šajā nolūkā to iekšējā pusē tiek izveidots crate, kurā tiek ieliktas putu plāksnes ar sekojošu savienojumu blīvējumu starp tām.
Izolētu vārtu darbības laikā metāla un siltumizolatora saskares vietās veidojas kondensāts. Tāpēc metāla virsmām jābūt ar pretkorozijas materiāla aizsargslāni un papildu hidroizolāciju. Pēc tam rāmis tiek uzstādīts apvalka piestiprināšanai ar koka joslām vai OSB.
Garāžas jumta siltināšana
Gadījumā, ja garāža ir brīvi stāvoša konstrukcija, ir nepieciešama tās jumta izolācija. Lai piestiprinātu siltumizolāciju, tiek izmantota tehnika, kas atbilst materiālam, no kura tiek izgatavota pārklāšanās. Ja tam ir koka pamatne, putas var nostiprināt ar dībeļiem vai naglām un pēc tam finierēt ar piemērotu apdares materiālu.
Betona grīdām ir nepieciešams uzbūvēt rāmi, kas pastiprināts ar metāla stūriem un pašvītņojošām skrūvēm. Putas tiek uzliktas uz rāmja un iepriekš piestiprinātas ar līmlenti. Nostiprinot apvalka loksnes materiālu, izolācija ir cieši piespiesta griestiem.
Ja tiek izmantota šķiedru izolācija, ir nepieciešami pasākumi hidroizolācijai. Vienā jumta pusē ir novietots hidroizolācijas slānis, un garāžas pusē ir novietota tvaika barjera.
Antiseptiska apstrāde tiek veikta, lai aizsargātu pret bioloģisko faktoru iedarbību un uzlabotu izskatu - dekoratīvu virsmas oderi ar dažādām kompozīcijām vai krāsām.
Griestu izolācija
Saskaņā ar fizikas likumiem silts gaiss paceļas, tāpēc griestiem obligāti jābūt izolētiem. Lai to izdarītu, vislabāk ir izmantot polistirola.
Darba secība ir šāda:
- Montāžas metodes izvēle ir atkarīga no grīdas materiāla. Uz koka griestiem jūs varat uzstādīt putas ar vienkāršām naglām.Uz betona grīdas vispirms jāizgatavo rāmis, kurā tiek ievietots siltumizolējošs materiāls. Šajā gadījumā putas var nostiprināt ar lenti un pēc tam pārklāt ar saplāksni vai dekoratīvu apšuvumu,
- Visas spraugas un plaisas ir pārklātas ar putām,
- Saplākšņa virsma uz griestiem ir piesūcināta ar antiseptiķiem, labi notīrīta un pēc tam krāsota.
Sienu siltināšana
Lai sasildītu metāla sienas, vispirms ir jāizlīdzina saliektās sekcijas. Kā siltumizolators ir vēlams izmantot siltumizolējošu krāsu, poliuretāna putas vai putas. Garāžās, kas būvētas no ķieģeļiem vai plēves blokiem, galvenokārt izmanto minerālvilnu.
Darba secība ar minerālvilnu:
- Sienas notīra, rāmis ir sagatavots,
- Gatavā rāmī ievieto siltumizolācijas materiālu, nostiprinot to ar speciāliem āķiem,
- Izolācija ir pārklāta ar tvaika izolācijas materiālu,
- Jebkurš rotājums derēs, uzstādiet to pēc tvaika barjeras slāņa ieklāšanas.
- Virsma ir izlīdzināta un sagatavota.
- Piestipriniet putas ar līmi, vienmērīgi nospiežot pa visu laukumu,
- Loksnes jānovieto no gala līdz galam, visas spraugas pārklājot ar putām,
- Pēc putu sacietēšanas tiek noņemts viss izvirzītais pārpalikums,
- Sienas ir špaktelētas un pārklātas ar piemērotu krāsu.
Uzmanību! Neaizmirstiet, ka ugunsgrēka laikā putas sāk izdalīt toksiskus savienojumus gaisā. Nepieciešams ievērot drošības noteikumus, un garāžā obligāti jābūt darbināmam ugunsdzēšamajam aparātam.
Vārtu izolācija
Metāla durvju vērtnes ir ērti aizsargātas no aukstuma ar putām. Ir labi izgatavot siltuma aizkaru, jo vārtu priekšā ir pakārts biezs plēve vai blīvs audums.
Vārtu siltināšanas darbu secība ir šāda:
- Pirmkārt, pie vārtiem tiek izgatavots crate, pēc kura ar dībeļiem vai līmi tiek piestiprinātas izolācijas loksnes,
- Starp loksnēm esošās spraugas, šuves un savienojumi ir pārklāti ar putām, lai novērstu aukstos tiltus,
- Kastē ieliktās putas ir izlīdzinātas ar špakteli, pārklātas ar krāsu vai aizsargātas ar dekoratīvām apvalka loksnēm,
- Pēc tam vārtu priekšā kā siltuma aizkars tiek pakarinātas polietilēna sloksnes ar platumu 20-30 cm.
Katrs garāžas īpašnieks pats izlemj, cik ērti ir garāžu siltināt. Ir svarīgi izvēlēties uzticamu aizsardzības veidu no aukstuma. Vislabāk ir meklēt padomu profesionāļiem, kuri palīdzēs jums izvēlēties pareizos materiālus, lai garāžas izolācija maksātu lēti un izolācija būtu izturīga un efektīva.
